今年以来，伴随着DeepSeek、Manus等的兴起，人工智能受到了越来越多的关注，并广泛应用到各行各业。在最近举行的第二十一届上海国际汽车工业展览会上，高通携手汽车产业生态伙伴，展示了在驾驶辅助、座舱创新、舱驾融合等方面的诸多成果，其中终端侧AI的应用成为一大亮点，为广大消费者带来更出色的驾乘体验。

　　如今，生成式AI加速“AI上车”，正在引发交互范式的深刻变革。生成式AI大模型正成为车端“超级助手”或“车载智能体”，大模型具备的记忆、理解、推理、持续学习能力，可在终端侧实现自然语言交互、个性化服务建议甚至跨系统协同控制，带来新的人车交互体验。

　　高通是汽车智能化技术创新的重要推动者，先后推出的第三代和第四代骁龙座舱平台（包括骁龙8155和骁龙8295）已成为众多厂商打造差异化车内体验的首选平台，获得了中国合作伙伴和消费者的认可。去年10月，高通推出骁龙座舱平台至尊版（骁龙8397），CPU速度提升至前代的3倍，乐鱼体育平台AI性能提升至12倍，支持汽车合作伙伴不断推动座舱体验升级。

　　上海车展期间，高通与博泰车联网举行战略合作签约仪式，宣布基于骁龙8397打造新一代智能座舱解决方案。结合博泰在智能座舱软硬件开发领域的深厚积累，以及骁龙座舱平台至尊版提供的先进AI能力、卓越计算性能和高清图形功能，博泰全新座舱解决方案将助力全球车企提供面向中央计算架构的顶级智能座舱产品，提供高性能、高扩展性和安全性的智能座舱解决方案。

　　在今年的上海车展现场，长城、东风日产、极氪、岚图、乐道、理想、乐鱼体育平台零跑、领克、梅赛德斯-奔驰、上汽智己、蔚来、小米等众多合作伙伴也携手高通带来了搭载骁龙座舱平台的最新车型和智能座舱产品。凭借强大性能，仅2024年一年，骁龙座舱平台已支持中国汽车品牌打造超过90款技术创新、功能丰富的智能汽车。

　　展望未来，在产业各方的共同推动下，骁龙座舱平台至尊版将应用到更多量产车型上，高通也将与中国汽车伙伴持续引领座舱体验的创新与突破，不断提升用户体验。